从飞机的舷窗往下看，卡塔尔就像阿拉伯半岛伸入波斯湾的一根小指。它的陆地面积没有天津大。卡塔尔拥有丰富的石油和天然气资源，2014年人均国内生产总值超过10万美元，仅次于卢森堡和挪威，居世界第三位。2006年，成功而盛大的多哈亚运会使卡塔尔成为世界瞩目的焦点。如今，半岛电视台和卡塔尔航空公司已成为该国的新名片。“一带一路”是这个一直被石油美元占据的国家的新方向。从珍珠国到全球最大的液化天然气出口国，卡塔尔经济的支柱曾经是珍珠开采。18世纪中叶，卡塔尔已成为世界上主要的珍珠生产国。如今，中国已探明石油储量250亿桶，居世界第13位，拥有世界第三大天然气资源，占世界可采储量的13.4%。卡塔尔天然气资源主要来自北部气田，已探明天然气储量24.7万亿立方米，超过世界大多数国家的天然气储量。卡塔尔大部分天然气加工成液化天然气（LNG）出售，但国内自用和管道运输到阿联酋和其他国家除外。在北部气田西南80公里处，茫茫沙漠戈壁位于拉斯拉万工业城。这里是世界液化天然气出口的中心。在这里，埃克森美孚、康菲、壳牌等拥有先进液化天然气技术的国际石油公司与拥有多年大型液化天然气生产线运营经验的卡塔尔石油公司积极开展液化天然气项目合作。这种组合不仅保证了卡塔尔液化天然气项目的资金来源，而且提供了先进的液化天然气技术和管理经验。在拉斯拉万工业城的东北部，有56平方公里的港口，每天都有大型和小型液化天然气运输船停泊或驶离。卡塔尔的液化天然气从这里源源不断地运往世界各地。2006年，卡塔尔出口了500万吨液化天然气，超过印度尼西亚，成为全球最大的液化天然气出口国。2013年，卡塔尔液化天然气出口量超过7700万吨，占全球液化天然气贸易量的32.5%。从贸易伙伴到优秀伙伴，卡塔尔是中国最大的液化天然气进口国。2013年，中国每月从卡塔尔进口液化天然气56.39万吨。2008年4月10日，中国石油天然气集团公司与卡塔尔液化天然气公司和壳牌集团签署了一份为期25年的液化天然气买卖协议。卡塔尔每年向中国供应300万吨液化天然气。同年，中海油还与卡塔尔液化天然气公司签署了液化天然气采购框架协议。中海油计划在未来25年内，每年从卡塔尔液化天然气公司购买200万吨液化天然气，用于中海油的液化天然气站线项目。随着卡塔尔液化天然气产业的不断发展，中石油也开始积极寻求在卡塔尔的合作机会。其中，东北炼化吉林化建依托其优良的机械设备、专业的管理人才和技术优势，于2001年至2012年在卡塔尔进行工程建设，合同总金额1.1亿美元，总投资3500人。期间，吉林化工建设有限公司承建卡塔尔石化ngl4项目，与韩国大宇建设有限公司合作建设卡塔尔石化乙烯罐区项目，与韩国现代公司合作建设卡塔尔石化gtl5项目，承担了卡塔尔电厂项目、卡塔尔化肥厂合成氨项目、卡塔尔化肥厂尿素厂项目的建设“一带一路”为卡塔尔多元化发展带来机遇。长期以来，卡塔尔凭借自身优势，在国际天然气市场上频频亮相。在稳步推进LNG项目的同时，坚持推动LNG和原油价格上涨，创造巨大财富。然而，2008年以来，全球经济增长放缓，国际天然气市场开始由卖方市场向买方市场调整，卡塔尔液化天然气出口也开始面临挑战。特别是2014年以来，国际油价屡创新低，全球液化天然气产能过剩、需求低迷，使得卡塔尔紧急调整销售战略，重新布局液化天然气产业，将重心从坚持北美市场转向专注亚太市场。作为经济支柱，卡塔尔的天然气工业贡献了国内生产总值的1/3以上。尽管目前庞大的外汇储备和主权财富基金可以缓解低油价给卡塔尔经济带来的痛苦，但卡塔尔也在积极寻求摆脱高度依赖石油美元的发展模式。“一带一路”战略使国家有了更多的选择。2014年11月，中国和塔吉克斯坦发表联合声明，表示将在能源和替代能源领域建立长期全面的战略合作关系，并加强在油气生产加工领域，包括液化天然气和石化领域的合作。鼓励两国政府主管部门和有关企业签署和实施能源供应及相关项目投资合作协议。率先响应博鳌“一带一路”倡议的卡塔尔总理阿卜杜拉也举行了“一带一路”活动。建设“一带一路”。卡塔尔将更加重视能源领域的互联互通，建设更多的石油天然气运输网络，向亚洲各国输送清洁能源。作为一条带、一条路和另一条路的交汇点，我们将看到卡塔尔如何利用自身优势，抓住“一带一路”的机遇，实现新的发展。